Obvykle vidíme, že některé pneumatiky některých přívěsů jsou během řízení zvednuty a nedotýkejte se země. V tomto článku vám vysvětlíme, proč je přívěs navržen tímto způsobem.
Tento design je obecně označován jako technologie zvedání náprav. Krátce se nazývá "zvedací nápravy". Jak název napovídá, představuje nápravu, kterou lze volně zvednout a snížit. Po zvednutí lze kolo nápravy zvednout ze země. Od rané konstrukce jsou většina zvedacích náprav poháněné nápravy, které obecně nemají žádnou jízdní funkci a hrají pouze roli ložiska. Tento design hraje nejen roli lehké a nosné, ale také se vyhýbá problému rozvržení převodové hřídele. Role zvedací nápravy je zřejmá. Může hrát nosnou roli, když je spuštěn při těžkém zatížení. Když je přívěs zvednut, když je prázdný, může snížit jízdní odpor, snížit spotřebu paliva a snížit opotřebení pneumatik.
Tzv. střední a zadní jsou relativní vzhledem k hnací hřídeli a hřídeli řízení. Pokud je servo hřídel nebo plovoucí hřídel na zadní straně, nazývá se zadní následovací hřídel nebo plovoucí hřídel, a pokud je před hnací hřídelí, nazývá se střední nebo přední následovací hřídel / plovoucí hřídel.
Na počátku bylo účelem zvedání nápravy snížit tlak na zemi a udržet stabilitu po prodloužení rozvoru. Vzhledem k omezením silničního provozu a pomalému rozvoji dopravního průmyslu nebyla zvedací náprava rychle posuvná. S rychlým rozvojem infrastruktury a hospodářství v posledních letech ukazuje zvedací most také svou roli v dopravních vozidlech a je široce přijímán a používán. V současné době existuje mnoho druhů zvedacích mostů, včetně zvedání airbagů s jedním kolem, zvedání airbagů s dvojitým kolem, mechanické zvedání dvou kol, zvedání hnacího vozidla, zvedání celé nápravy přívěsu atd.
Výhody zdvihacích náprav
1.Lehká hmotnost. Jednou z výhod vzduchového odpružení je jeho lehká hmotnost, která je mnohem lehčí než tradiční zavěšení listové pružiny. To je také důležitým faktorem pro běžné uživatele, aby se starali o vzduchové odpružení. V současné době je hmotnost vzduchového odpružení nižší za předpokladu těžkých náloží. Výhody jsou významné.
2.Stabilní jízda. Ve srovnání s lehkými jsou vozidla používající vzduchové odpružení stabilnější, což si zaslouží větší obavy. Koeficient pružnosti vzduchové pružiny, což je měkkost a tvrdost pružiny, se automaticky upraví podle potřeb. Když vozidlo jeduje vysokou rychlostí, vzduchová pružina se stává těžkou, aby se zlepšila stabilita vozidla. Při relativně špatných podmínkách na silnici se vzduchová pružina změkne a zlepší pohodlí vozidla. Stupeň. Nastavení vzduchové pružiny může také zajistit konstantní výšku vozíku, což je prospěšné pro zajištění bezpečnosti nákladu.
3.It mohou být zvednuty a sníženy. Výtah může být ztělesněn ve dvou aspektech. Jedním z nich je, že náprava může být zvednuta vzduchovou odpružením, což je prospěšné pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva a je zvláště vhodné pro jednostranné vyprazdňování.