Obecně jsou na těle vozidla tlumičů nárazů. Je-li však tlumič dlouhý a snadný, jak lze jej opravit a udržovat? Ve skutečnosti, aby se rychle snížily vibrace čínského přívěsu rám a tělo, zlepšit čínský přívěs. Pro hladkost a pohodlí jsou tlumiče nárazů obecně instalovány na zavěšení vozidla. V současné době je ve speciálních vozidlech široce využíván tlumič nárazů dvoucestných akčních válců. Tlumiče nárazů jsou křehkým příslušenstvím během používání speciálního vozidla. Tlumiče nárazů fungují dobře a přímo ovlivňují stabilitu čínského přívěsu a životnost ostatních částí. Proto bychom měli udržovat tlumič nárazů v dobrém funkčním stavu. . Následující metody lze ověřit, zda tlumič nárazů pracuje dobře.
1. Zastavte vozidlo po 10 km jízdě na silnici se špatnými podmínkami na silnici a dotáhněte rukojeť tlumiče nárazů. Pokud není dostatečně horká, v tlumiči nárazů není odpor a tlumič nárazů nefunguje. V tomto okamžiku se může přidat vhodný mazací olej a pak se provede test. Pokud je vnější plášť ohříván, vnitřek tlumičů nárazů nemá dostatek oleje a přidá se dostatek oleje; v opačném případě je tlumič nárazů neplatný.
2. Pokud vozidlo pomalu běží a brzdí rychle, je-li vibrace vozidla vážná, znamená to, že je problém s tlumičem nárazů.
3. Demontujte tlumič nárazů a zvedněte a upněte spojovací kroužek dolního konce na svěrák. Několikrát vytáhněte tlumicí tyč. V tomto okamžiku by měla existovat stabilní odpor. Odolnost proti vytahování by měla být větší než při stisknutí. Odolnost, jako je nestabilní odpor nebo žádný odpor, může být způsobena nedostatkem oleje uvnitř tlumiče nárazů nebo poškozením částí ventilu. Je třeba provést opravu nebo výměnu dílů.
4. Pevně zatlačte nárazník a uvolněte jej. Pokud auto má 2 ~ 3 skoky, tlumič nárazů pracuje dobře. Po potvrzení, že došlo k problému nebo poruše tlumiče nárazů, nejprve zkontrolujte tlumič nárazů pro únik oleje nebo stopy starého úniku oleje. Kromě toho tlumiče nárazů budou mít v reálném použití poruchu, zejména kvůli nárazu tlumiče s listovou pružinou, rámu nebo hřídele, gumové podložky jsou poškozené nebo spadlé a prachový válec tlumiče nárazů je deformován, olej je-li způsoben nedostatečnými důvody atd., by měla být příčina zjištěna a opravena. Tlumič nárazů se po inspekci a opravě vyzkouší na zkušební stolici. Pokud je kmitočet odporu 100 ± 1 mm, musí odolnost zdvihového zdvihu a kompresního zdvihu odpovídat předpisům, což znamená, že tlumiče nárazů jsou v podstatě normální.