Heavy Duty Gooseneck Lowbed Přívěsy

Jinan East China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů těžkých přívěsů s husím krkem v Číně. Srdečně vás vítáme, abyste si zde zakoupili těžké přívěsy s husím krkem na prodej z naší továrny. Kontaktujte nás pro další podrobnosti.

VÝCHODNÍ ČÍNA CIMC NÍZKÝ PŘÍVĚS S HUSÍM KRKEM LOWBOY PŘÍVĚS S RAMPOU

 

 

   Nízkopodlažní přívěsy, známé také jako přívěsy lowboy, mají typicky husí krk a rampu a používají se především k přepravě velkých strojů a zařízení, jako jsou rypadla, nakladače, buldozery, silniční válce a jeřáby. Používají se hlavně k přepravě nadrozměrných, nad{1}}šířkových a nadměrných těžkých zařízení a jsou nepostradatelným základním typem vozidla v odvětví logistiky těžkých-doprav, široce používané v různých scénářích těžkého nákladu-, jako je stavebnictví, těžba a větrná energie.

Proč jsou nízké-návěsy tak oblíbené pro těžkou-dopravu?

Nízké-návěsy jsou k dispozici ve dvou hlavních typech: model s odnímatelným husím krkem a model se zadní rampou.
V prvním případě lze husí krk oddělit a vytvořit jemnou rampu, která umožní pásovým vozidlům najet na přívěs bez pomoci. V druhém případě se rampa na zadní části přívěsu zvedá a snižuje, což umožňuje nakládání a vykládání kolových vozidel zezadu. Tyto přívěsy lze také upravit tak, aby vyhovovaly specifickým požadavkům, jako jsou funkce zvedání pneumatik a řízení.

Nabízejí výhody stabilního a bezpečného provozu. Konfigurace s více{1}nápravami vyvažuje těžiště, zatímco širší rozchod snižuje riziko převrácení a odpružení-tlumící nárazy tlumí nerovnosti vozovky. Karoserie je vybavena vestavěnými-uchycovacími body a zajišťovacími držáky pro zajištění nákladu a zabránění posunutí nebo sklouznutí během přepravy. Oj se připojuje k jednotce tahače a umožňuje synchronizované řízení a brzdění, což umožňuje, aby celá jednotka pracovala jednotně a dokončila přepravu nadměrného nákladu na dlouhé-vzdálenosti.

Hlavní nosníky nosné konstrukce níz

Pokud jde o rozložení zatížení, zatížení je rozděleno mezi nápravy a odpružení, což zajišťuje, že podvozek nese zatížení rovnoměrně. To zabraňuje deformaci při velkém zatížení a zaručuje stabilní a bezpečnou jízdu.

V závislosti na konkrétním operačním prostředí a rozpočtu projektu lze vybrat buď metodu předního{0}}načítání nebo zadního{1}}načítání. Příklady zahrnují nízké-návěsy vybavené odnímatelným hydraulickým husím krkem nebo přívěsy s pevným husím krkem a přístupovými žebříky.

V jakých konkrétních situacích je tedy vhodné zvolit-základní frontu?

Situace vhodné pro přední-nakládání (Přední nakládání / RGN)

• Těžká zařízení s vysokou tonáží (40 tun+ nebo dokonce 100{3}}tunová třída): velká rypadla, pásové jeřáby, důlní zařízení, transformátory pro velké zatížení atd.
• Zařízení s nadměrnou výškou: vyžaduje nízkou nakládací výšku, aby se předešlo výškovým omezením (věže větrných turbín, velké vrtné soupravy, extra-vysoké nádrže).
• Vybavení pásového-typu: buldozery, pásová rypadla, pásové jeřáby - bezpečnější pro lezení po mírných svazích a brání poškození podvozku.
• Omezená místa s nedostatečným zadním prostorem: staveniště, areál továrny, vjezdy do tunelů, pod mosty, kde není možné couvání a nakládání musí být prováděno zepředu.
• Požadavek na rychlé a bezpečné samonakládání a vykládání-: tam, kde není k dispozici jeřáb, může zařízení najet na přívěs samo; gradient je mírný, stabilní a-nízkorizikový.
• Dlouhodobá{0}}těžká{1}}doprava a nadrozměrná přeprava: Projekty větrné energie, těžby a energetiky, kde je RGN hlavní standardní konfigurací.

Kdy je zadní nakládání vhodné?

Situace vhodné pro zadní nakládání (zadní nakládání / pevný husí krk + zadní žebřík)

• Malá až střední-kolová zařízení: nakladače, malá rypadla, válce, vysokozdvižné vozíky, grejdry (do 20 tun), se silnou schopností stoupání- do kopce a bez problémů s prudkým stoupáním.
• Omezený rozpočet, hledání hodnoty za peníze: struktura s pevným husím krkem je jednoduchá a náklady na nákup i údržbu jsou nižší než u RGN.
• Vybavení není dlouhé, nadměrně vysoké nebo nadměrně těžké: standardní stavební vozidla, zemědělské stroje, s vyhovujícími rozměry a ovladatelnou výškou.
• Dostatek zadního prostoru a otevřená místa: Parkoviště, nákladní dvory, logistické parky; snadné couvání a dostatečná zadní délka.
• Zařízení se nenakládá/nevykládá denně, nízká frekvence: Příležitostná přeprava; není třeba často demontovat husí krk.
• Nízké přepravní těžiště a dobrá stabilita: Kolové vybavení s nízkým-profilem; je nepravděpodobné, že by se převrátil ani při stoupání do strmých svahů.

Stručně řečeno: Těžký, vysoký, pásový, omezený prostor, žádný jeřáb → Vyberte si přední-nakládací (RGN) přívěs s podvalníkem. Lehký, malý, kolový, prostorný prostor, malý rozpočet → Vyberte si zadní-nakládací přívěs (pevný husí krk + zadní rampa) podvalníkový přívěs.

Máte-li další dotazy týkající se přepravy středního až velkého-zařízení pomocí podvalníkových nebo podvalníkových přívěsů, rádi vám poskytneme vhodné konstrukční řešení a odhad nákladů, který splní vaše očekávání!

Populární Tagy: těžké přívěsy s husím krkem, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, na prodej