Jinan East China CIMC Special Vehicle Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů přívěsů pro kontejnerové podvozky v Číně. Srdečně vás vítáme, abyste si zde z naší továrny zakoupili přívěsy na kontejnerové podvozky na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti.
KONTEJNEROVÝ PODVOZEK: VÝBORNÝ PARTNER PRO PŘEPRAVU KONTEJNERŮ
Kontejnerový podvozekse také nazýváPřívěs na kostruneboNávěs Intermodal Chassis.
Jak již název napovídá, Container Chassis je návěs vhodný pro přepravu kontejnerů a ISO cisteren z doků do továrních skladů, a to nejen pro doky, ale také pro všechna místa, kde je potřeba přepravovat ISO cisternové kontejnery, jako jsou továrny, logistické parky, chemické závody a tak dále. Skeleton Trailer se ve srovnání s jinými valníkovými nebo podvalníkovými přívěsy vyznačují nízkou hmotností, vysokým zatížením a nízkými náklady na údržbu. A mezinárodní standardy jsou vysoce použitelné a obecná délka je rozdělena na 20 stop, 40 stop, 45 stop, 53 stop a tak dále. Šířka je standardních 8 stop a někteří lidé si ji přizpůsobí na 2500 mm. Skeletový přívěs je vyhloubený jako lidská kost, což snižuje použití plátů a snižuje hmotnost a náklady. Nejlehčí hmotnost může dosáhnout 4500 kg nebo ještě nižší, takže je široce používán v multimodální dopravě.
Obvykle se kontejnerové návěsy většinou používají v přístavech, docích a kontejnerových nádvořích a lze je rychle nakládat a vykládat a hromadit pomocí bočních nakladačů. Je také vhodný pro přepravu chladícího řetězce a může realizovat přepravu chlazeného zboží za nižší náklady zakoupením stylů chlazených kontejnerů a kontejnerových podvozků.
Pro přepravu nebezpečných chemikálií ISO Tank lze použít přívěs s protikolizní ocasní plošinou. Kontejnerový podvozek, vhodný pro chemický, potravinářský a energetický průmysl. Současně je přijat kontejnerový podvozek a Drop＆Swap výrazně zlepšuje efektivitu. Sklad je zabalen předem a kontejner se mění přímo při příjezdu skeletového přívěsu, což výrazně zkracuje dobu čekání na nakládku a vykládku a je vhodné pro vysokofrekvenční zpáteční-linky.
Jedním slovem, kontejnerový podvozek se používá k přepravě suchého kontejneru, chlazeného kontejneru, chemického ISO tanku, s nízkou hmotností, vysokým zatížením, rychlým nakládáním a vykládáním a vysokou účinností: je vhodný pro boční nakladač a lze jej ihned po vysypání opustit. Silná všestrannost: jeden přívěs je vhodný pro standardní kontejnery 20/40/45 stop, cisterny a velké kusy. Nízké náklady: levný nákup/údržba přívěsu a nízká spotřeba paliva při přepravě prázdného přívěsu. Je to skvělá volba pro dopravní průmysl.
Můžeme poskytnout všechny druhy kontejnerových podvozků.
|
Typ |
Popsat |
Nadřazenost |
|
Standardní kontejnerový podvozek |
20 stop, 40 stop, 45 stop |
Vysoká cena a široké použití. |
|
Teleskopický kontejnerový podvozek (roztažitelný) |
Délku lze libovolně nastavit a kontejner 20/40/45 stop je univerzální. |
Vhodné pro míchání a přepravu kontejnerů tam a zpět, přepravu rozptýlených kontejnerů, je multifunkční a univerzální. |
|
Kontejnerový podvozek s husím krkem |
Přední konstrukce s husím krkem |
Přizpůsobte se vysokým skříním a chladícím kontejnerům, abyste snížili výšku celého vozidla. |
|
Speciální kontejnerový podvozek pro tank (kostra ISO tanku) |
Limit s otočným zámkem, zesílený příčný nosník, upevňovací struktura proti kývání-, elektrostatický pás, protipožární zařízení, armatury proti výbuchu-, kabelový svazek zpomalující hoření{2}} a identifikační držák. |
Speciální pro dovážené skříně z Evropy, Ameriky a jihovýchodní Asie, s lepší jízdní stabilitou. |
|
Dělený/kombinovaný kontejnerový podvozek |
Přední a zadní dělená konstrukce, kterou lze rozdělit a vytáhnout o 20 stop samostatně a 40/45 stop v kombinaci. |
Logistický park a člun na krátké{0}}vzdálenosti jsou mimořádně nákladově{1}}efektivní |
|
Boční-pohyblivý kontejnerový podvozek |
Otočný zámek lze nastavit vodorovně zleva doprava, |
Přizpůsobte se -kontejnerům se standardní šířkou a -nestandardním skříním v Severní Americe. |
|
Speciální kontejnerový podvozek pro lednici |
Rezervní držák generátoru, drážka pro upevnění kabelu a konstrukce ventilační výztuže. |
Specializujeme se na přepravu chladírenských kontejnerů REEFER |
|
Speciální lehký kontejnerový podvozek pro krátký přístav člunů |
Lehký design, jednoduchá konstrukce a extrémně nízká hmotnost. |
Vnitřek doku a skladiště jsou určeny pro vykládání skříněk na krátké-vzdálenosti, což není vhodné pro přepravu na dlouhé-vzdálenosti. |
Klíčové specifikace
- Délka: 20 stop / 40 stop / 45 stop / 53 stop volitelně
- Zámek otočení kontejneru: Sady 4/8/12/16 jsou volitelné.
- Nosnost: 25 -60 tun volitelná
- Nápravy: 2/3/4/5/6 a lze specifikovat značky jako CIMC/BPW/FUWA.
- Pneumatika: 12R22.5, lze specifikovat značky jako CHAOYANG/LINGLONG/TRIANGLE.
- Odpružení: mechanické odpružení a vzduchové odpružení jsou volitelné.
- Brzdění: brzdový systém se dvěma vzduchovými komorami, vybavený ABS nebo EBS.
- Charakteristická struktura: zakázková výroba může být provedena podle potřeby. Pro podrobnosti se prosím obraťte na nás, abychom vám zaslali návrhové výkresy!
Hlavní výhody produktu:
Má vysokou nosnost, vynikající bezpečnost a odolnost.
Zařízení je vyrobeno z vysokopevnostní oceli Q235/Q345- se silnou strukturální tuhostí, která dokáže účinně odolávat nárazům a nárazům během přepravy kontejnerů a zabraňuje skrytým nebezpečím, jako je deformace rámu a zlomení.
Flexibilní a nastavitelná výška terénu, vhodná pro přepravu na různých místech-: různé typy pneumatik a systémů odpružení lze flexibilně přizpůsobit podle skutečných přepravních potřeb zákazníků, stavu vozovky a specifikací nákladu.
Maximální redundance ložiska je dostatečná a bezpečnostní faktor je plný:
konstrukce produktu přísně dodržuje bezpečnostní normy pro těžkou{0}}dopravu, včetně modelu s jmenovitou nosností 60 tun, naměřené statické zatížení může dosáhnout 78 tun a bezpečnostní faktor přetížení může dosáhnout 1,3.
Vynikající antikorozní-technologie, vhodná do drsného prostředí:
díky použití vysoce-kvalitní technologie nátěru na ochranu životního prostředí je povrch nátěru jednotný a hustý, se silnou přilnavostí a není snadné spadnout a vyblednout; Současně může poskytnout výběr procesu zinkování. Prostřednictvím profesionálního zinkování se výrazně zlepšuje odolnost proti korozi a odolnost výrobků proti korozi, zejména proti korozi mořského vánku a mořské soli, a náklady na údržbu v pozdějším období se snižují.
Vyspělý a kompletní průmyslový řetězec má zjevné výhody z hlediska nákladů a výkonu:
spoléhající se na vlastní výrobní základnu a dokonalý systém dodavatelského řetězce je celý proces řízen nezávisle od nákupu oceli, zpracování dílů až po montáž vozidel a průmyslový řetězec je vysoce vyspělý, efektivně zkracuje výrobní cyklus a konvenční modely lze rychle dodávat, aby vyhovovaly naléhavým objednávkám zákazníků; Zároveň-výroba ve velkém měřítku snižuje jednotkové výrobní náklady a má zjevnou cenovou výhodu ve srovnání s konkurenčními produkty se stejnou konfigurací.
Proč jste si vybrali nás?
- Máme více než 20 let zkušeností v oblasti výzkumu a vývoje, výroby a exportu a máme bohaté zkušenosti s celým procesem kontejnerových podvozků, včetně návrhu, výroby, výroby, dodávky a exportu. Dokážeme reagovat online v čase 24 hodin denně a dokážeme naléhavě řešit jakékoli vaše potřeby.
- Továrna je v Číně. Jak všichni víme, přívěs vyrobený v Číně je velmi nákladově{1}}efektivní, produkty jsou levné a robustní a množství je dostatečně velké.
- Záruka špičkového materiálu, jasné specifikace a otevřený a transparentní výrobní proces.
- Vynikající schopnost přizpůsobení, řekněte nám své potřeby a my pro vás vytvoříme plán, který splňuje vaše přepravní potřeby.
- Vysoká{0}}kvalitní poprodejní{1}}záruka a záruka údržby, poskytující technikům služby vzdálené údržby a bezplatné dodání příslušenství.
Populární Tagy: přívěsy na kontejnerové podvozky, Čína, výrobci, dodavatelé, továrna, na prodej